Perspectivele de dezvoltare ale autobuzelor electrice

Analiza perspectivelor de aplicare a autobuzului electric hibrid
După compararea stării actuale de dezvoltare a autobuzelor hibride, vehiculele hibride au cele mai multe avantaje în această etapă, urmate de vehiculele pur electrice și, în final, vehiculele cu celule de combustibil.
China este o țară populată, iar guvernul încurajează dezvoltarea prioritară a vehiculelor de transport public pentru a îmbunătăți eficiența transportului și pentru a rezolva problemele de congestionare a traficului. Avantajele de economisire a energiei și de protecție a mediului ale vehiculelor hibride sunt cele mai proeminente în orașe. Prin urmare, dezvoltarea autobuzelor electrice hibride a devenit primul punct de descoperire pentru vehiculele electrice. S-a ajuns la un consens în industrie, iar cercetarea și industrializarea autobuzelor electrice hibride sunt în plină desfășurare. Mai jos este o scurtă introducere în dezvoltarea autobuzelor electrice hibride.
Pentru a realiza cu adevărat vânzări comerciale de autobuze electrice hibride, acestea trebuie să treacă prin anunțuri naționale. Din fericire, în februarie 2006, autobuzul electric hibrid dezvoltat de Dongfeng Motor Company și FAW Motor Group a trecut de anunțul național, înlăturând astfel obstacolele din calea comercializării.
În perioada „Al zecelea plan cincinal”, au existat mai multe companii care au dezvoltat în mod independent mașini hibride de pasageri, cum ar fi Shenzhen Wuzhoulong, Shanghai Automotive Group, Changsha United și altele. Companiile care au început să intervină în mașinile hibride de pasageri au fost ca ciupercile după ploaie, iar companii precum Yutong, Jinlong, Futian și Shenlong au prezentat modele de mașini.
În perioada de tranziție de la mașinile tradiționale la vehiculele electrice, vehiculele electrice hibride nu pot doar să protejeze mediul și să economisească energie, ci și să evite scara uriașă de producție și deșeurile de infrastructură pe care le-a format industria auto tradițională. Prin urmare, vehiculele electrice hibride vor avea o vitalitate relativ lungă și perspective de aplicare în China. Mașinile mari de pasageri, datorită dimensiunilor lor mari, amplasării ușoare a bateriilor și motoarelor și a loturilor mici de producție, sunt ușor de modificat, făcându-le un punct de descoperire pentru vehiculele hibride. Dacă măsuri precum tehnologia, standardele și politicile pot fi implementate în timp util, autobuzele hibride mari vor ocupa o anumită poziție în viitor. Mai jos este o analiză a performanței autobuzelor hibride în primii cinci ani, inclusiv conservarea energiei, protecția mediului, costul și eficiența utilizării.
Vehiculele electrice hibride au nevoie de mult suport tehnologic nou. Aceste tehnologii permit vehiculelor să se dezvolte către inteligență și, în același timp, tranziția către vehicule pur electrice și vehicule cu celule de combustibil, rezolvând în cele din urmă criza energetică. Noile tehnologii implicate în vehiculele electrice hibride includ în principal: controlul automat al vehiculului, achiziția și transmisia semnalului, comunicarea CAN, comunicarea LIN, aplicații pentru instrumente inteligente, aplicații AMT, detectarea defecțiunilor și alarmare, distribuția energiei vehiculului și managementul termic, aplicarea pe scară largă a accesoriilor electrice. , feedback energetic, managementul siguranței electrice de înaltă tensiune și așa mai departe.
Aplicarea vehiculelor hibride este inevitabilă. În China, autobuzele hibride au avantaje unice și reprezintă punctul de descoperire pentru aplicarea vehiculelor hibride. Cu toate acestea, comercializarea necesită un proces, iar producția de masă necesită diverși factori pentru promovarea împreună. Eficiența motoarelor, bateriilor și controlerelor afectează în continuare îmbunătățirea eficienței combustibilului. Controlabilitatea și consistența bateriilor trebuie îmbunătățite în continuare. Fiabilitatea aparatelor electronice și a sistemelor electronice de control este o slăbiciune a industriei auto din China și necesită încă mult efort. Structura puterii hibride are nevoie de noi descoperiri, iar mecanismele inteligente trebuie folosite pentru a realiza controlul puterii. Pe scurt, perspectivele sunt luminoase, iar sarcinile sunt grele. Sperăm că toți colegii pot lucra împreună, își pot valorifica punctele forte și pot găsi soluții unice.