Vehicul electric cu baterie

avantaj:
(1) Zero emisii. Vehiculele pur electrice folosesc energie electrică și nu există emisii de evacuare în timpul conducerii, fără a polua mediul.
(2) Rată ridicată de utilizare a energiei. Cercetările au arătat că eficiența de utilizare a energiei a aceluiași țiței, care este rafinat și trimis la o centrală electrică pentru generarea de energie, este mai mare decât cea a rafinării acestuia în benzină, care este apoi condusă de un motor pe benzină.
(3) Structură simplă. Datorită utilizării unei singure surse de energie electrică, rezervorul de combustibil, motorul, transmisia, sistemul de răcire și sistemul de evacuare sunt eliminate, iar în comparație cu sistemul tradițional de alimentare cu motor pe benzină cu ardere internă al mașinilor, structura sa este mult simplificată.
(4) Zgomot redus. În timpul conducerii, există puține vibrații și zgomot, iar interiorul și exteriorul vagonului sunt foarte silențioase.
(5) Gamă largă de materii prime. Electricitatea utilizată poate fi obținută dintr-o varietate de energie primară, cum ar fi cărbunele, energia nucleară, energia apei etc., ceea ce ameliorează îngrijorarea oamenilor cu privire la epuizarea resurselor de petrol.
(6) Vârfurile deplasate și umplerea văilor. Pentru companiile de producere a energiei și companiile de energie, bateriile vehiculelor electrice pot fi încărcate noaptea folosind „electricitatea de vale” ieftină a rețelei electrice, care poate suprima diferența de vale de vârf a rețelei de energie și permite utilizarea pe deplin a echipamentelor de generare a energiei. zi și noapte, îmbunătățind astfel considerabil beneficiile economice.
Dezavantaje:
(1) Autonomie scurtă. Autonomia care poate fi condusă pe încărcare este scurtă, iar un vehicul pur electric încărcat cu baterii plumb-acid de aceeași calitate ca și benzina are o autonomie de doar 1/70 din cea a unui vehicul alimentat cu combustibil.
(2) Cost ridicat. Prețul ridicat al bateriilor și controlerelor de motor este principalul motiv pentru costul ridicat al acestora.
(3) Timp lung de încărcare. Este nevoie de 6-10 ore pentru a finaliza o singură încărcare. Deși există dispozitive de încărcare rapidă care utilizează încărcare cu curent ridicat, de obicei durează 10-20 minute pentru a încărca până la aproximativ 70% din capacitatea bateriei. Cu toate acestea, încărcarea rapidă poate deteriora durata de viață a bateriei.
(4) Costurile de întreținere sunt mari. Costurile de reparație și întreținere ale vehiculelor pur electrice sunt relativ mari, iar în prezent nu există stații de service autorizate.
(5) Durată scurtă de viață a bateriei. În prezent, tehnologia bateriilor trebuie să fie inovată, iar bateriile de putere au o durată de viață scurtă și trebuie înlocuite în câțiva ani